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榮譽(yù)會(huì)長單位動(dòng)態(tài) | 成都中遠(yuǎn)海運(yùn)陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司助力TCL中歐班列出口業(yè)務(wù)

四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會(huì) · 2022-08-24 17:00

榮譽(yù)會(huì)長單位動(dòng)態(tài) | 成都中遠(yuǎn)海運(yùn)陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司助力TCL中歐班列出口業(yè)務(wù)(圖1)


8月17日15時(shí),首批產(chǎn)自TCL(合肥)工廠的冰箱產(chǎn)品如期運(yùn)抵中遠(yuǎn)海運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)物流園,這批計(jì)劃通過中歐班列發(fā)往俄羅斯的貨物已經(jīng)由于各種原因壓港多日。

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這批貨物的進(jìn)場,標(biāo)志著促進(jìn)會(huì)榮譽(yù)會(huì)長單位成都中遠(yuǎn)海運(yùn)陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司對(duì)外提供的班列出口貨物“卸車-裝箱-集港”服務(wù)正式啟動(dòng),此次服務(wù)也是對(duì)成都多聯(lián)公司集裝箱物流部設(shè)立以來的一次考驗(yàn)。

在面對(duì)持續(xù)高溫、集中到貨、人員不足、經(jīng)驗(yàn)欠缺、設(shè)備不齊等困難面前,公司上下齊心協(xié)力、集思廣益、多方求教,最終凝聚團(tuán)隊(duì)的智慧、憑借共同的努力,逐一破除難題,完成既定目標(biāo)。

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01
迎難而上智戰(zhàn)連續(xù)高溫

自8月10日以來,持續(xù)不斷的高溫紅色預(yù)警對(duì)卸車裝箱人員提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),特別是每天上午11:00到下午5:00時(shí)間段,堆場地表溫度持續(xù)超過50℃,而集裝箱經(jīng)過烈日的炙烤,箱內(nèi)溫度已逼近60℃。

為了保障現(xiàn)場作業(yè)人員的身體健康,多聯(lián)公司采取多種形式消暑降溫。首先在作業(yè)時(shí)間和場地上靈活選擇,盡量搶早作業(yè),避開午時(shí)高溫,作業(yè)場地選在避陽通風(fēng)區(qū)。其次公司在作業(yè)現(xiàn)場設(shè)大功率風(fēng)扇,提供充足的水源保障,常備藿香正氣液防人員中暑。

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02
邊學(xué)邊做鍛煉操作能力

集裝箱物流部和倉儲(chǔ)物流部剛設(shè)立不久,相關(guān)業(yè)務(wù)剛剛起步,存在人手不足、經(jīng)驗(yàn)欠缺問題,又恰逢此次集中到貨、交貨時(shí)間緊迫等情況,著實(shí)給運(yùn)營團(tuán)隊(duì)提出了非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

但當(dāng)團(tuán)隊(duì)得知,這批計(jì)劃通過中歐班列發(fā)往俄羅斯的貨物已經(jīng)由于各種原因壓港多日,庫管員趙海智、鄧志強(qiáng),銷售員吳子豪、宋尚育,吊車師傅楊文飛毫不猶豫開啟了“加班加點(diǎn)連軸轉(zhuǎn)模式”,個(gè)個(gè)勇于擔(dān)當(dāng),爭相沖在前面,夜以繼日地堅(jiān)守裝箱作業(yè)第一線。

倉儲(chǔ)物流部總經(jīng)理羅萬翔和主管周倫,則帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從車輛調(diào)度到場地規(guī)劃、從人員組織到安全保障,邊干邊學(xué),采用“一早一晚為重點(diǎn),中午時(shí)段避好險(xiǎn)”的方式,安排每天凌晨6點(diǎn)開始作業(yè),中午趁著高溫避險(xiǎn)時(shí)段召開“卸車裝箱作業(yè)優(yōu)化研討會(huì)”,下午氣溫退坡后繼續(xù)投入戰(zhàn)斗,直到深夜11點(diǎn)。

一天下來,淺色的T恤染成了黑色,黑色的襯衣鋪滿白白的汗鹽。經(jīng)過3天探索與磨合,團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化流程、細(xì)化環(huán)節(jié),截至今日最后一箱,作業(yè)效率已比首箱效率提高20%。

截至8月20日中午,公司已完成7車35箱卸車裝箱作業(yè),接下來,還將有15箱貨物等待裝箱。

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03
攻堅(jiān)克難緊提業(yè)務(wù)水平

“卸車-裝箱-集港”作為中歐班列發(fā)運(yùn)之前的必要環(huán)節(jié),已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)貨物高品質(zhì)交付、確保班列準(zhǔn)點(diǎn)開行的重要保障。成都中遠(yuǎn)海運(yùn)陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司會(huì)在接下來的相關(guān)服務(wù)中不斷磨礪、持續(xù)改進(jìn),再接再厲,用高品質(zhì)的服務(wù)為中歐班列去程集港保駕護(hù)航!

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成都陸港多聯(lián)公司


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成都陸港多聯(lián)公司由中遠(yuǎn)海運(yùn)物流發(fā)展有限公司和成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司共同組建,致力于為客戶提供多式聯(lián)運(yùn)物流服務(wù)、冷鏈物流服務(wù)、倉儲(chǔ)物流服務(wù)、區(qū)域及城鄉(xiāng)配送服務(wù)、物流增值服務(wù)、拆裝箱功能的集裝箱場站服務(wù)和堆場服務(wù)。

成都國際鐵路港多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目


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成都國際鐵路港多式聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目由中遠(yuǎn)海運(yùn)物流發(fā)展有限公司和成都國際鐵路港投資發(fā)展有限公司共同打造,是成都市政府與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)戰(zhàn)略合作功能平臺(tái)性項(xiàng)目,也是國家發(fā)展改革委、交通部首批多式聯(lián)運(yùn)示范工程。

項(xiàng)目背靠青白江大彎貨站,緊鄰新傳化物流公路港,一期已建成丙二類倉庫58462㎡,集裝箱堆場區(qū)20000㎡,二期將建設(shè)1棟丙一類倉庫、1棟冷鏈倉庫。項(xiàng)目將充分發(fā)揮中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和成都港投集團(tuán)的鐵路通道網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)“一帶”與“一路”有機(jī)的結(jié)合,有效銜接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和西部陸海新通道,實(shí)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶與西南腹地的物流轉(zhuǎn)換樞紐。

項(xiàng)目作為中歐班列和西部陸海新通道在成都的集散與樞紐中心,提供往返集裝箱集結(jié)、換箱、拆箱后配送等服務(wù),貨物運(yùn)抵項(xiàng)目后可實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接,一站式發(fā)往全國,縮短客戶物流時(shí)長,降低物流成本,全方位服務(wù)物資轉(zhuǎn)運(yùn)需求。

下一步,該項(xiàng)目將聚焦定位,充分發(fā)揮中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)和成都國際鐵路港雙方優(yōu)勢(shì),著力打造特色鮮明、設(shè)施先進(jìn)的一站式全程物流服務(wù)創(chuàng)新平臺(tái)和多式聯(lián)運(yùn)物流園區(qū),為全球客戶提供更加先進(jìn)高效的服務(wù),支持、帶動(dòng)全程供應(yīng)鏈產(chǎn)品開發(fā)和多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展,助力西部地區(qū)國家物流樞紐建設(shè)和青白江供應(yīng)鏈物流體系高質(zhì)量發(fā)展。

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