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加快成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，四川建陸?；⒕C合立體國際大通道和內(nèi)陸國際門戶樞紐等開放發(fā)展舉措正加速走深走實。

作為四川開放型經(jīng)濟的重要載體，四川港投集團在“十四五”開局之年將如何“落子”？

3月4日，港投集團年度工作會透露了今年計劃：加速形成四川連接世界各地的物流貿(mào)易服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系競爭新優(yōu)勢。

港投集團為四川對外開放和“一帶一路”而生。2019年，我省整合全省港口資源，新組建港投集團。大力度改革，只為一個目標：推進港口一體化發(fā)展，助力四川建設(shè)內(nèi)陸開放經(jīng)濟高地。

一年多來，按照省委省政府賦予的功能定位，港投集團重構(gòu)業(yè)務(wù)布局，在傳統(tǒng)存量業(yè)務(wù)外拓展創(chuàng)新增量業(yè)務(wù)，形成了現(xiàn)代綜合物流貿(mào)易、港航基礎(chǔ)設(shè)施投資運營、通道沿線現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)投資運營、產(chǎn)融供應(yīng)鏈結(jié)合四大產(chǎn)業(yè)板塊。

“集團已經(jīng)初步實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的四川內(nèi)河港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營者，向著服務(wù)川貨出川出海、發(fā)展成為國內(nèi)一流、行業(yè)領(lǐng)先的全球物貿(mào)服務(wù)商的大跨度轉(zhuǎn)型?！彼拇ǜ弁都瘓F董事長賀曉春如是評價。

目前，港投集團在南向、東向、西向北向都有物流樞紐網(wǎng)絡(luò)在建，穩(wěn)定運行直達重慶、欽州、日韓等地的江海、鐵海聯(lián)運航線近30條，構(gòu)建起四川至歐洲、東盟的全程物流服務(wù)體系，物流服務(wù)量每月有50列，已成為中歐班列（成渝）、南向班列物流集散的中堅力量。

隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，“十四五”時期，四川與全國、全球的經(jīng)貿(mào)往來交流必將更加頻繁。

如何抓住機遇，履行好使命，推動四川開放型經(jīng)濟發(fā)展？港投集團需要解開這道新問題。

港投集團致力于為四川建設(shè)陸海聯(lián)動、通達全球的國際樞紐網(wǎng)絡(luò)提供有力支點，今年工作重點中，“開放合作”力度不減。

加速布“網(wǎng)”。加速連接國際國內(nèi)物流樞紐節(jié)點，國內(nèi)加快在北上廣深等開放前沿和廣西北海、重慶萬州等戰(zhàn)略方向發(fā)展戰(zhàn)略支點，省內(nèi)加速布局資陽、眉山等國內(nèi)物流樞紐節(jié)點，加快整合歐洲、東盟、北美、非洲等地20余個海外物流集散地，持續(xù)建設(shè)運營輕資產(chǎn)的海外倉，加快完善全球物貿(mào)服務(wù)線下網(wǎng)絡(luò)。

加快搭“臺”。服務(wù)川貨出川，持續(xù)完善全球物貿(mào)服務(wù)平臺功能，增強全球物流貿(mào)易解決方案提供能力。計劃今年全球物貿(mào)服務(wù)總平臺累計交易規(guī)模超過300億元、供應(yīng)鏈金融規(guī)模超過100億元。

加力拓“路”。加大出川水運大通道建設(shè)力度，確保岷江犍為航電樞紐工程完工、機組全部投產(chǎn)發(fā)電，加快岷江老木孔、東風巖航電樞紐項目的前期要件審批和資本金籌融，力爭年底實質(zhì)性開工建設(shè)。同時，建設(shè)“智慧航電”，提升航電智能化水平。

來源:四川在線