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備受關(guān)注的“成宜高速”

傳來好消息：

預(yù)計(jì)明年建成通車！

除此之外，

四川到貴州將添一條高速公路！

從成都開車到貴陽，

行駛時(shí)間將較現(xiàn)有高速縮短1小時(shí)！

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-行駛時(shí)間將較現(xiàn)有高速縮短1小時(shí)-

2月24日從四川省交通運(yùn)輸廳獲悉，備受關(guān)注的古藺至金沙（四川境）高速公路又有新進(jìn)展，工程可行性研究初步方案已經(jīng)完成，將遞交專家評審。

瀘州古藺至金沙（川黔界）高速公路是四川、貴州兩省共同研究同意建設(shè)的高速公路項(xiàng)目，是一條省際高速公路，建成后將形成我省一條新的南下出海高速大通道。

成貴直線高速瀘州至貴陽段全長303.62公里，其中瀘州至古敘界段69.88公里，古藺段74.72公里，貴州段159公里。該項(xiàng)目建成后將成為成都至貴陽間最便捷的一條高速大通道，比成都經(jīng)G4215蓉遵高速和經(jīng)G76廈蓉高速至貴陽縮短75公里左右，行駛時(shí)間縮短1小時(shí)。

-成宜高速預(yù)計(jì)2020年建成通車-

此外，成都至宜賓高速公路也已經(jīng)全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。在位于自貢榮縣的成宜高速全線最大的制梁廠，工人們正在進(jìn)行鋼筋綁扎、模板安裝等工序，為全線的橋梁架設(shè)打下基礎(chǔ)。目前，44公里的榮縣段路基已經(jīng)基本成形，全線已經(jīng)進(jìn)入橋梁上部施工階段，預(yù)計(jì)今年年底完成榮縣段44公里所有的橋梁上部施工任務(wù)。

為了拓展川桂、川滇、川黔陸路大通道，省交通運(yùn)輸廳將我省南向高速公路通道布局為“兩走廊、四通道”，分別是成都—貴州(重慶)—珠三角、北部灣出海走廊和成都—云南—東盟走廊，在這兩條走廊里，又包含了成都經(jīng)貴陽至北部灣、經(jīng)昆明至磨憨等4條通道，而建設(shè)中的成宜高速正是其中重要組成部分。

截至目前，成宜高速項(xiàng)目已完成投資77.72億元，占項(xiàng)目總投資246億元的32%，預(yù)計(jì)2020年建成通車，屆時(shí)，從成都出發(fā)80分鐘即可到達(dá)宜賓。

資料圖 成都至宜賓高速公路效果圖