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四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進會 · 2020-11-11 18:39
近日,成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)、瀘州綜合保稅區(qū)、宜賓綜合保稅區(qū)相繼通過由四川省商務(wù)廳、成都海關(guān)等組成的聯(lián)合組的預(yù)驗收。
待以上三大綜保區(qū)正式驗收后,加上此前的成都高新綜保區(qū)和高新西園綜保區(qū),以及今年5月國務(wù)院正式批復(fù)同意的綿陽綜合保稅區(qū),四川省即將擁有6個綜合保稅區(qū)。
成都國際鐵路港綜合保稅區(qū)
成都國際鐵路港規(guī)劃面積33.86平方公里,擁有亞洲最大的成都鐵路集裝箱中心站、大彎貨站,以及國內(nèi)功能最全、最具競爭力的鐵路貨運型國家對外開放口岸,是中歐班列(成都)的始發(fā)地。
瀘州綜合保稅區(qū)
11月5日,瀘州綜合保稅區(qū)建設(shè)工作聯(lián)合預(yù)驗收組實地檢查后,一致同意通過預(yù)驗收,標(biāo)志著瀘州綜合保稅區(qū)距離封關(guān)運行更近一步。
瀘州綜合保稅區(qū)位于中國(四川)自由貿(mào)易試驗區(qū)川南臨港片區(qū)范圍內(nèi),規(guī)劃面積1平方公里,截至9月底,基礎(chǔ)和監(jiān)管設(shè)施建設(shè)已全面完成,區(qū)內(nèi)實現(xiàn)“七通一平”,一批外向型、臨港型的重大產(chǎn)業(yè)項目成功落地,已累計入?yún)^(qū)企業(yè)25家、擬入?yún)^(qū)企業(yè)15家,達到規(guī)劃面積65%。
宜賓綜合保稅區(qū)
11月6日,聯(lián)合預(yù)驗收組實地檢查后,一致同意通過預(yù)驗收對宜賓綜合保稅區(qū)進行了預(yù)驗收。經(jīng)現(xiàn)場實地查驗、綜合評審后,聯(lián)合預(yù)驗收組同意宜賓綜合保稅區(qū)通過預(yù)驗收,預(yù)計今年底,宜賓綜合保稅區(qū)將實現(xiàn)封關(guān)運營。
據(jù)悉,宜賓綜合保稅區(qū)由宜賓港保稅物流中心(B型)整合升級而成,截止目前,入駐綜保區(qū)企業(yè)23家,意向入?yún)^(qū)企業(yè)30余家。1-9月,宜賓綜合保稅區(qū)內(nèi)8戶外貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)外貿(mào)進出口總值3.02億美元,同比增長119%,占全市外貿(mào)進出口總值的17%,其中出口1.22億美元,同比增長292%;進口1.80億美元,同比增長69%。
成都高新綜保區(qū)
成都高新綜合保稅區(qū)于2010年10月18日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,是西部地區(qū)正式驗收的綜合保稅區(qū)。
成都高新綜合保稅區(qū)由現(xiàn)有四川成都出口加工區(qū)、成都保稅物流中心進行整合擴展而成,規(guī)劃面積4.68平方公里,集保稅出口、保稅物流、口岸功能于一身,是目前國內(nèi)功能較全、政策較優(yōu)的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。2019年,成都高新綜保區(qū)進出口貨值4330億元,位居全國綜保區(qū)第一位,用僅8.68平方公里的規(guī)劃面積,實現(xiàn)了占四川外貿(mào)總值的64%的業(yè)績。截止目前,成都高新綜合保稅區(qū)進出口總額已連續(xù)30個月位居全國綜保區(qū)首位。
高新西園綜保區(qū)
西園綜合保稅區(qū)于2018年10月4日經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,2020年9月16日完成正式驗收。
西園綜保區(qū)位于成都高新西區(qū)清水河以南區(qū)域,規(guī)劃面積1.39平方公里。東至天欣路南延線、南至貨運大道、西至規(guī)劃道路J線、北至濱河路。
綿陽綜合保稅區(qū)
2020年4月27日,國務(wù)院正式批準(zhǔn)綿陽出口加工區(qū)整合優(yōu)化為綿陽綜合保稅區(qū),規(guī)劃面積0.14平方公里。
目前,區(qū)內(nèi)已建成標(biāo)準(zhǔn)廠房8.6萬平方米,正開工建設(shè)3.67萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房和倉庫,擁有活躍企業(yè)6家。1-9月,實現(xiàn)一線進出口額4.5億元(進口2761萬元,出口4.2億元),二線進出口額23.18億元。
南充保稅物流中心(B型)
2019年12月16日,由海關(guān)總署、財政部、國家稅務(wù)總局和國家外匯管理局聯(lián)合發(fā)文,批準(zhǔn)設(shè)立南充保稅物流中心(B型)。
南充保稅物流中心(B型)具有鐵路、公路、航空和水運“四位一體”的立體交通網(wǎng)絡(luò):蘭渝鐵路、達成鐵路呈“十”字交匯于國家二級火車貨運樞紐站南充東站;高速公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達,川東北最大公路港傳化公路港布局于中心對面;距正在打造的南充口岸機場5公里;距都京港碼頭10公里,千噸貨輪可通過嘉陵江到達重慶、上海,直至海外。
四川綜合保稅區(qū)不斷增多,企業(yè)應(yīng)該如何抓住機遇?
到2020中國西部國際口岸物流開放發(fā)展大會了解一下~
高水平建設(shè)綜合保稅區(qū)
打造改革開放新高地
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