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順豐布局“新零售”:未來對標12萬億大物流市場

四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進會 · 2018-03-28 15:48

      

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      3月26日消息,“新零售”這個詞從去年火到了現(xiàn)在,就連順豐速運也走進該領域。順豐速運集團總裁王衛(wèi)表示,順豐介入零售的方式是基于物流的商業(yè)合作伙伴。順豐速運集團投資者關系總監(jiān)陳希文認為,新零售對于順豐是個機遇。

 

  在王衛(wèi)談及“順豐介入零售的方式”時表示,新零售是線上線下銷售渠道的結(jié)合,商家對客戶的感知、對時效的要求會更高,順豐龐大的地面網(wǎng)絡、行業(yè)領先的航空資源以及超過2000名研發(fā)人員的順豐科技正為全國品牌商打造一站式服務,其中包括線上的電商配送,以及線下供應鏈服務。包括重貨、冷運、同城配、國際等新業(yè)務。

 

  2017年就有消息稱,順豐優(yōu)選正以“快遞+便利店 ”的加盟模式在全國跑馬圈地,計劃未來一年要達到4500家線下店,2-3年內(nèi)建立上萬家線下店。包括2017年11月,無人貨架“豐e足食”正式上線,順豐集團成為加入無人貨架“戰(zhàn)場”的首家物流企業(yè)。

 

  電商分析師李成東表示,零售變革時期的物流更多考驗的是倉配一體化等能力,物流配送的時間逐漸變短,主要在于零售企業(yè)的倉配能力,而順豐的物流優(yōu)勢主要在于其長距離的配送方式上,日常零售商品的配送能力尚欠佳。


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