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四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會 · 2017-09-04 11:44

在近日舉行的2017年網(wǎng)絡(luò)代表大會上，天天快遞宣布未來將逐步加大快遞高端業(yè)務(wù)比重，與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)形成1:2的結(jié)構(gòu)。

值得注意的是，與蘇寧物流融合小半年之后，天天快遞轉(zhuǎn)型步伐加快，宣布將從量產(chǎn)向“智慧物流公司”轉(zhuǎn)變。蘇寧易購總裁、天天快遞董事長侯恩龍表示，我們要有勇氣進(jìn)行全面轉(zhuǎn)型，找準(zhǔn)自己的定位，從單純的追求量產(chǎn)的快遞公司向質(zhì)量至上的‘智慧物流公司’轉(zhuǎn)變，提升綜合服務(wù)能力。

《聯(lián)商網(wǎng)》了解到，在接下里的融合進(jìn)程中，蘇寧物流將在基建、業(yè)務(wù)、IT、金融、模式等五大層面基于天天快遞助力。

此外，在剛剛過去的蘇寧易購818發(fā)燒節(jié)，天天快遞首次在蘇寧物流板塊中“練兵”，在全國55個城市、240個網(wǎng)點(diǎn)與蘇寧業(yè)務(wù)合作，完成三成服務(wù)配送既定目標(biāo)，妥投率達(dá)到99%。

7月份，京東與天天快遞圍繞服務(wù)質(zhì)量問題爆發(fā)口水戰(zhàn)。隨后京東宣布自8月21日起終止與天天快遞合作，天天快遞則認(rèn)為京東存在刻意貶低天天、不正當(dāng)競爭行為，隨后正式起訴京東。

不過天天快遞近期發(fā)展策略主要圍繞服務(wù)展開，蘇寧物流集團(tuán)常務(wù)副總裁、天天快遞總裁姚凱表示，天天快遞必須要做一流的服務(wù)品牌，沒有好的服務(wù)口碑，企業(yè)發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)共贏都是無本之木。不過他同時坦言，低價不等于低質(zhì)，但低質(zhì)一定等于低價。數(shù)據(jù)顯示，天天快遞6月份有效申訴率，相比5月環(huán)比減少2.39%。

除了服務(wù)，天天快遞未來在基礎(chǔ)建設(shè)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用全面也將與蘇寧物流深度融合。據(jù)了解，融合后的蘇寧天天將在信息系統(tǒng)層面進(jìn)一步融合，清分系統(tǒng)、快遞掌柜全面激活，電子面單升級專項(xiàng)、天眼監(jiān)控等，運(yùn)用數(shù)據(jù)的力量加快網(wǎng)點(diǎn)之間資金流動、進(jìn)行運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、幫助網(wǎng)點(diǎn)合理布局，進(jìn)行更好的開放能力構(gòu)建，在服務(wù)的領(lǐng)域和專業(yè)度上提升標(biāo)準(zhǔn)，目前，蘇寧物流系統(tǒng)與天天快遞天網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行全面對接，即將于9月底實(shí)現(xiàn)全面切換。

在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，目前，蘇寧擁有8大全國物流中心，47個區(qū)域物流中心，465個城市配送中心，天天快遞擁有61個分撥中心(35個為直營分撥中心)，開通超過1800條運(yùn)營線路。融合后的蘇寧天天，業(yè)務(wù)量呈幾何數(shù)上漲，為了滿足這一發(fā)展態(tài)勢，未來，將加大分撥中心建設(shè)及改造力度，對車輛進(jìn)行更新?lián)Q代，老舊破車輛限期下線，GPS跟蹤系統(tǒng)支線班車全面安裝。

另外，天天快遞還將在新品研發(fā)、開拓同城、本地O2O方面進(jìn)行布局。

目前天天快遞主要推出橙諾達(dá)、釘釘寄件、定時派送等新產(chǎn)品，并推進(jìn)菜鳥裹裹業(yè)務(wù)，當(dāng)前，菜鳥裹裹已在全國42個城市開通。融合后的蘇寧天天，將逐步推出24小時件，以點(diǎn)帶面，區(qū)域提速帶動全網(wǎng)。

同時借力蘇寧，不斷拓展在蘇寧易購、平臺商戶、菜鳥等的業(yè)務(wù)范圍，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和服務(wù)能力。姚凱表示，未來天天快遞高端業(yè)務(wù)比重將逐步加大，與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)將形成1:2的結(jié)構(gòu)。

此外，天天快遞同城業(yè)務(wù)天天社區(qū)也被列入發(fā)展規(guī)劃，隨著蘇寧線下門店的多業(yè)態(tài)發(fā)展，與線下零售的結(jié)合、同城即時物流的發(fā)展也將成為天天快遞重點(diǎn)推進(jìn)的業(yè)務(wù)板塊。