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建設(shè)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈

交通一體化是基礎(chǔ)

如何推進一體化建設(shè)？

“1小時”交通圈將成為現(xiàn)實！

7月2日，四川省交通運輸廳和重慶市交通局在四川省達州市召開川渝毗鄰地區(qū)交通運輸融合發(fā)展推進會，并簽署了一系列協(xié)議，包括備受關(guān)注的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化發(fā)展三年行動方案（2020—2022年）》（以下簡稱“方案”）。

根據(jù)《方案》，川渝兩省市將聚焦基礎(chǔ)設(shè)施補短板，加快構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)、快捷高效的區(qū)域交通運輸體系，共同建設(shè)成都—重慶國際性綜合交通樞紐，合力推動交通強國成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化試點工程先行先試、試出成效，提速構(gòu)建多層次“1小時”交通圈，支撐打造1小時經(jīng)濟圈，交通基礎(chǔ)設(shè)施、運輸服務(wù)體系、交通治理體系等重點領(lǐng)域一體化建設(shè)取得實效。

暢通多向開放通道，成都經(jīng)天府國際機場至潼南高速年內(nèi)通車。目前，成都經(jīng)天府國際機場至潼南、廣安繞城渝廣支線高速公路工程進展順利，將確保年內(nèi)建成通車，將新增兩條川渝高速公路通道。同時，四川省還將暢通多向開放通道。

【提升東向通道】

推進實施G42滬蓉高速擴容、G5012萬州至廣元段擴容，協(xié)同推進萬州至達州直連高速公路建設(shè)。

【完善南向通道】

實施宜賓至彝良、敘永至威信、瀘州至古藺至金沙、重慶經(jīng)敘永至筠連等高速公路，完善川渝滇黔結(jié)合部高速公路網(wǎng)絡(luò)；實施沿江高速、攀枝花至大理、西昌至昭通等高速公路，形成成都經(jīng)攀西至云南的高速公路通道群。

【打通西向通道】

將加快G0615久治至馬爾康段、G8513九寨溝至綿陽段高速公路建設(shè)，爭取開工G0611川主寺至汶川段高速公路，加快川藏高速公路前期工作，力爭G4218新都橋至巴塘（川藏界）盡快開工。

【擴能北向通道】

推進實施G5線廣元至川陜界段高速擴容、鎮(zhèn)巴至廣安高速公路建設(shè)，加強城口至宣漢至鄰水至長壽高速公路方案研究。

形成以成都為中心，“3繞17射”高速公路主骨架網(wǎng)，川渝間將強化城際高效立體互聯(lián)。

【提升成都放射高速公路能力】

推進成渝、成樂、成南、成綿、成雅等高速公路擴容改造，實施天府新區(qū)經(jīng)眉山至樂山、天府新區(qū)至邛崍高速公路等項目，形成以成都為中心的“3繞17射”高速公路主骨架網(wǎng)。

【繼續(xù)打通川渝省際高速公路出口通道】

加快成資渝高速公路建設(shè)，推進實施內(nèi)江至大足、瀘州至永川、南充至潼南、開江至梁平、大竹至墊江等川渝之間高速公路通道項目。

【強化五大經(jīng)濟區(qū)城際高速互聯(lián)互通】

推進實施綿陽經(jīng)巴中至萬源、金口河至西昌、樂山至資中、彭州至汶川、峨眉至滎經(jīng)、內(nèi)江至南溪等城際高速公路。

【完善成都都市圈城際快速公路網(wǎng)】

推進實施天府大道北延線、紅星路南延線、成資、天府仁壽大道、金簡仁、彭青淮等快速通道項目，成德、成眉、成資分別形成9條、10條、6條快速通道。五是實施普通公路提質(zhì)工程。

省交通運輸廳廳長羅佳明表示，《方案》為加快川渝交通一體化發(fā)展定好了“時間表”、繪就了“路線圖”、 明確了“任務(wù)書”?！斗桨浮烦浞謴娀耙槐P棋”思想，貫徹“一體化”理念，內(nèi)容系統(tǒng)全面，又有所側(cè)重。比如，《方案》確定的11項重點任務(wù)，既包括公路水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)硬件升級，又涵蓋規(guī)劃編制、運輸服務(wù)、智慧交通和治理體系等軟實力提檔。在內(nèi)容上，側(cè)重于川渝兩地協(xié)同推進的事項；在空間上，基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)側(cè)重于川渝兩地毗鄰地區(qū)，即四川6市、17縣（市、區(qū)），重慶11區(qū)2縣。

與《方案》一起亮相的，還有《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈交通一體化發(fā)展重點任務(wù)清單（2020—2022年）》，涉及55項三年內(nèi)將完成的重點項目，包括共同謀劃區(qū)域交通發(fā)展格局、構(gòu)筑高速公路多路徑通道群、強化省際干線公路互聯(lián)互通等八個方面。

除《方案》外，兩省市交通運輸部門還簽署了普通公路、內(nèi)河水運、智慧交通、執(zhí)法管理和萬達開交通融合發(fā)展5個合作備忘錄，加上4月24日兩廳局率先在遂寧市簽署的《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈運輸服務(wù)一體化發(fā)展合作備忘錄》在內(nèi)，川渝交通運輸形成了“1+6”的合作框架，進一步明確了合作重點，完善了合作機制，全方位推進交通運輸融合發(fā)展。

“這一攬子協(xié)議的簽署，標(biāo)志著川渝交通一體化發(fā)展進入了戰(zhàn)略引領(lǐng)、高位推動、全面深化的新階段。”羅佳明說，下一步將緊緊圍繞規(guī)劃、網(wǎng)絡(luò)、樞紐、服務(wù)、管理“五個一體化”，加強廳局聯(lián)動，強化市縣協(xié)同，全面落實“1+6”合作協(xié)議，著力以大通道促進大開放，以大路網(wǎng)帶動大產(chǎn)業(yè)，以大樞紐支撐大都市，以更高層面、更高標(biāo)準(zhǔn)、更高要求，全力推進川渝交通運輸一體化發(fā)展。

來源|川報觀察