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四川省現(xiàn)代物流發(fā)展促進(jìn)會 · 2017-08-14 12:31

      8月10日，記者從成都“產(chǎn)業(yè)新政五十條”系列新聞發(fā)布第八場上獲悉，為落實成都“產(chǎn)業(yè)新政五十條”，成都發(fā)布《關(guān)于創(chuàng)新要素供給培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)提升國家中心城市產(chǎn)業(yè)能級物流政策措施的實施細(xì)則》（下稱《實施細(xì)則》），提出將從多個方面入手，推動企業(yè)降低全程物流成本，營造有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的物流環(huán)境。

　　據(jù)了解，目前成都已開通了102條國際（地區(qū)）航線?！秾嵤┘?xì)則》提出，航線要進(jìn)一步加密，力爭5年內(nèi)達(dá)到120條。這就意味著，未來5年成都有望新增18條國際（地區(qū)）航線。這些新增航線將主要向三大領(lǐng)域布局：“一帶一路”沿線國家和地區(qū)，北美洲、歐洲等全球重要的經(jīng)濟(jì)、商業(yè)中心城市，全球的機場樞紐城市。對符合規(guī)劃的新開國際定期直飛航線，成都將在開航培育期內(nèi)，根據(jù)航空公司航線開行方案（包括航程、航班頻率、機型、飛行時間、運行成本等）確定補助標(biāo)準(zhǔn)。新開的國際國內(nèi)班列在市場培育期內(nèi)，也將獲得來自政府的支持。

　　在促進(jìn)航空貨運發(fā)展方面，《實施細(xì)則》提出，鼓勵企業(yè)大力發(fā)展全貨機定期航線，在開航培育期內(nèi)對新開洲際航線等新開航線給予一定獎勵。在鐵路貨運的發(fā)展方面，對省內(nèi)通過國際班列運輸至歐洲及中亞的貨物以及返程到成都后分撥到省內(nèi)的貨物，在省內(nèi)運費上給予補助；對省外經(jīng)國際班列運至歐洲及中亞的貨物以及經(jīng)返程到成都后分撥到省外的貨物，給予國內(nèi)省外段運費補助。

　　在拓展海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域方面，成都市口岸與物流辦副主任張弛介紹，以現(xiàn)有雙流航空口岸、青白江鐵路口岸和龍泉公路口岸為基礎(chǔ)，成都將根據(jù)天府國際機場等重要交通樞紐的建設(shè)營運需求，適時向國家申報建設(shè)配套口岸設(shè)施；爭取設(shè)立成都天府保稅物流中心（B型）、龍泉公路保稅物流中心（B型）等開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺。

　　同時，成都還將繼續(xù)拓展口岸功能、提升口岸服務(wù)內(nèi)容，降低口岸場站操作成本。如對標(biāo)國際先進(jìn)樞紐機場貨站收費標(biāo)準(zhǔn)，從2018年起將雙流機場貨站貨物處置費降至與沿海機場貨站收費水平相同。

　　在發(fā)展專業(yè)化物流、供應(yīng)鏈物流、總部物流、物流信息化等方面，成都也都將推出力度較大的資金補助政策。例如，對在物流集中發(fā)展區(qū)內(nèi)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化多層坡道倉庫、冷鏈倉儲設(shè)施和符合國家標(biāo)準(zhǔn)或國際認(rèn)證的綠色倉儲設(shè)施的企業(yè)，按照倉儲設(shè)施建設(shè)投資總額的1%給予一次性補助，最高補助金額不超過500萬元；對投資在1000萬元以上的重點物流信息化項目，按照項目投資額的2%給予補助，最高補助金額不超過200萬元。

　　此外，成都還將探索推進(jìn)中歐班列多式聯(lián)運“一單制”和國際陸路聯(lián)運提單“物權(quán)化”，推動建立高標(biāo)準(zhǔn)國際陸路貿(mào)易規(guī)則；推廣集裝箱運輸、甩掛運輸?shù)认冗M(jìn)運輸組織模式和“無車承運人”“無軌營業(yè)部”等新型運營模式。